TJTENG
상세 설명
2-WAY ROTATOR는 BCT(Bearing Clearance Tester) 측정 작업 시 크랭크샤프트를 원하는 방향으로 회전시키기 위한 전용 엔진 회전 장치입니다.
기존에는 크랭크샤프트를 회전시키기 위해 차량을 리프트로 들어 올린 후 차량 하부에서 소켓 렌치 등을 사용해야 하는 경우가 많아 작업 준비와 측정 과정이 번거로웠습니다.
2-WAY ROTATOR는 엔진 측면의 좁은 공간을 통해 장착할 수 있도록 길고 슬림한 구조로 설계되어 차량을 들어 올리는 작업을 최소화하고, 기술자가 엔진룸 상부에서 크랭크샤프트를 직접 회전시킬 수 있도록 합니다.
또한 양방향 전환 구조를 적용하여 작업 위치를 크게 변경하지 않고도 회전 방향을 전환할 수 있어 피스톤 TDC(Top Dead Center, 상사점) 설정과 BCT 측정 준비 작업을 보다 빠르고 편리하게 수행할 수 있습니다.
BCT 측정 과정에서 필요한 크랭크축 위치 조정 작업을 한 명의 작업자가 수행할 수 있도록 하여 작업 동선을 줄이고 현장 작업 효율성을 향상시키는 BCT 전용 보조 장치입니다.
이 제품은 최신 기술을 적용하여 높은 정밀도와 신뢰성을 제공합니다. 산업 현장에서 요구되는 까다로운 측정 조건에서도 안정적인 성능을 발휘하며, 사용자 친화적인 인터페이스로 누구나 쉽게 사용할 수 있습니다.
주요 특징
- 1. 양방향 회전 구조 회전 방향 전환 기능을 적용하여 작업 위치를 크게 변경하지 않고 크랭크샤프트를 양방향으로 조작할 수 있습니다.
- 2. 차량 리프팅 작업 최소화 엔진 측면의 좁은 공간을 통해 장착할 수 있도록 설계되어 크랭크샤프트 회전을 위해 차량을 들어 올려야 하는 작업을 줄일 수 있습니다.
- 3. 엔진룸 상부 작업 지원 차량 하부에서 크랭크샤프트를 조작하는 기존 방식과 달리 기술자가 엔진룸 상부에서 회전 작업을 수행할 수 있도록 설계되었습니다.
- 4. TDC 설정 작업 지원 BCT 측정 전 피스톤을 TDC(Top Dead Center, 상사점)에 위치시키기 위한 크랭크샤프트 회전 작업을 지원합니다.
- 5. 좁은 작업 공간 대응 길고 슬림한 구조를 적용하여 엔진과 차체 사이의 제한된 공간에서도 장착 및 조작이 가능하도록 설계되었습니다.
- 6. 방향 전환 레버 적용 Bidirectional Conversion Lever를 적용하여 크랭크샤프트 회전 방향을 간편하게 전환할 수 있습니다.
- 7. 1인 작업 효율 향상 차량 하부와 엔진룸을 반복적으로 이동하는 작업을 줄여 한 명의 기술자가 BCT 측정 준비 과정을 보다 효율적으로 수행할 수 있습니다.
- 8. 측정 준비 시간 단축 차량 리프팅과 하부 접근 과정을 최소화하여 크랭크샤프트 위치 조정 및 BCT 측정 준비 시간을 단축할 수 있습니다.
- 9. BCT 측정 작업 최적화 Spark Plug Rod와 함께 사용하여 피스톤 위치를 조정하고 BCT 측정에 필요한 TDC 세팅을 효율적으로 수행할 수 있습니다.