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详细说明
双向旋转器是一种专用的发动机旋转装置，用于在轴承间隙测试仪 (BCT) 测量过程中将曲轴旋转至所需方向。
以往，由于通常需要使用举升机将车辆抬起，并从车底使用套筒扳手等工具旋转曲轴，因此准备和测量过程十分繁琐。
双向旋转器采用细长结构设计，可安装在发动机侧面的狭窄空间内。这最大限度地减少了举升车辆的需求，使技术人员能够直接从发动机舱顶部旋转曲轴。
此外，双向旋转器采用双向切换结构，无需显著改变工作位置即可改变旋转方向，从而能够更快、更便捷地设置活塞上止点 (TDC) 并为 BCT 测量做好准备。
作为 BCT 的专用辅助设备，它允许一名操作员在 BCT 测量过程中完成所需的曲轴位置调整，从而简化工作流程并提高现场工作效率。
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产品特点
- 1. 双向旋转结构
- 通过应用旋转方向切换功能，曲轴可在不显著改变工作位置的情况下双向旋转。
- 2. 最大限度减少车辆举升
- 该装置设计用于安装在发动机侧面的狭窄空间内，从而减少了曲轴旋转时举升车辆的需要。
- 3. 支持发动机舱上方操作
- 与传统的从车辆底部操作曲轴的方法不同，该设计允许技术人员从发动机舱上方进行旋转操作。
- 4. 支持上止点 (TDC) 定位
- 支持在进行曲轴转角 (BCT) 测量之前旋转曲轴，将活塞定位到上止点 (TDC)。
- 5. 适应狭小工作空间
- 采用细长结构设计，即使在发动机和车身之间的有限空间内也能进行安装和操作。
- 6. 应用方向切换杆
- 采用双向转换杆，方便切换曲轴旋转方向。 7. 提高单人工作效率
- 通过减少在车辆底盘和发动机舱之间重复移动的操作，一名技术人员可以更高效地完成曲轴位置传感器 (BCT) 测量准备工作。
- 8. 缩短测量准备时间
- 通过最大限度地减少车辆举升和底盘检修操作，可以缩短曲轴位置调整和 BCT 测量准备所需的时间。
- 9. 优化 BCT 测量操作
- 与火花塞杆配合使用时，可以高效地完成 BCT 测量所需的活塞位置调整和上止点 (TDC) 设置。