（内輪）内径基準トラック同心度計

（内輪）内径基準トラック同心度計は、内輪部品で内径を基準軸に設定したときにトラックの中心がその基準軸とどれくらい一致するかを工程で迅速かつ繰り返し性を確認する比較測定治具です。

内径は、組み立て時にシャフトまたは相手部品との嵌合を決定するための重要な基準であり、多くのプロセスで内径が事実上の基準軸として機能します。このときトラックの中心が内径基準軸とずれると、組み立て後回転時にトラックが偏心回転することになり、接触位置が片側に偏り、局部荷重増加、騒音／振動増加、摩耗偏重、耐久性低下につながります。したがって、内径基準トラック同心度管理は、内輪機能面の品質を安定させるための重要な管理項目です。

測定原理は、内径を基準に部品を整列した状態でトラック区間の偏心を回転変位で読み取る方式です。まず、承認品をサンプルマスターに選定し、治具の内径基準条件をセットします。内輪を内径基準支持部に挿入・着座すると内径が基準軸に整列し、トラック測定部にはトラック曲面に合わせた専用接触子（ボール／プローブ）が指定条件で接触します。この状態でダイヤルゲージまたはデジタルインジケータを0点設定した後、部品を回転させながらゲージの最大値と最小値の差を読み、トラックの偏心傾向を判定します。

専用支持構造が内径基準軸を安定的に形成し、トラック接触条件を標準化してくれるため、工程で急速にトラック同心度偏差を選別し、加工条件変化による偏心発生を早期に検知する用途に適しています。