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(外輪)トラック基準外径同心度計 — TJTENG 精密測定機 製品写真
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(外輪)トラック基準外径同心度計

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詳細説明

(外輪)トラック基準外径同心度計は、Outer Raceのトラックを基準に設定したときに外径の中心軸がどれくらい一致するか、つまり同心度と偏心状態を工程で迅速かつ繰り返し性を確認する比較測定治具です。

トラック基準同心度管理は、実際の機能面であるトラックが回転中心を決定するという点で重要です。トラックの中心と外径の中心がずれると、組み立て後の回転時に偏心が大きくなり、ランアウトの増加、振動と騒音の増加、接触パターンのムラ、耐久性の低下につながります。したがって、外径の直径値だけでなく、トラック基準で外径がどれだけ整列しているかをプロセスで管理することは、品質に直接接続されます。

測定原理は、トラック曲面を基準軸として持ち、外径の偏心を回転変位で読み取る方式です。まず、承認品をサンプルマスターとして使用し、治具の基準条件を設定します。測定対象のOuter Raceを専用ポケットに着座させると、トラック区間が専用の接触子によって一定条件で支持され、基準軸が形成されます。その状態で外径測定部にダイヤルゲージまたはデジタルインジケーターを接触させ、部品を回転させながらゲージ最大値と最小値の差を読み、トラック基準で外径の偏心傾向を判定します。

精密測定装置なしでプロセスでトラック基準同心状態を素早く確認し、外径加工偏心問題を早期に選別するための現場型同心度検査治具です。

この製品は最新技術を適用して高い精度と信頼性を提供します。産業現場で要求される厳しい測定条件でも安定した性能を発揮し、ユーザーフレンドリーなインターフェースで誰でも簡単に使用できます。

主要特徴

  • トラックに基づいて外径整列状態を確認することで、実際の機能面基準の品質管理をプロセスで実行できます。
  • サンプルマスタ基準設定により、検査の一貫性が高く、偏差傾向の管理に有利です。
  • トラック専用の支持および接触構造により、基準軸の形成が安定し、繰り返し精度を確保します。
  • 外径接触後の回転変位方式で偏心を直感的に確認でき、作業者の判断が容易で検査時間が短くなります。
主な仕様
基本適用公差基準(協議可能)±0.003 mm
配達スケジュール発注から3ヶ月かかります

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